✓Вариатор под нагрузкой и в горку, температура в движении, состояние масла
✓Муфта полного привода на Duster: работа и следы обслуживания
✓Признаки такси: износ водительского места, руля, педалей и порогов против пробега
✓Пробег из блоков и то, что о машине знают базы

Прокрутите для просмотра

Чем рискует покупатель без эксперта

Мотор 1.3 TCe: чувствителен к маслу и качеству топлива, известен закоксовкой и вопросами к приводу ГРМ. Ремонт — от 120 000 ₽

Вариатор Jatco на Kaptur и Arkana: перегрев и износ при агрессивной езде. Ремонт или замена — 130 000–280 000 ₽

Атмосферные K4M и H4M живучие, но у H4M — цепь и её растяжение к большим пробегам

Такси и каршеринг: у массовых моделей это самая частая история, и износ там совсем не по одометру

Полный привод Duster: муфта и её обслуживание, которое почти никто не делает

Как проходит диагностика Renault в Москве

Каждый этап ведёт эксперт. В отчёте вывод: покупать, торговаться или отказаться.

Подключаем дилерское оборудование

Проводим полную диагностику

Проверяем специфичные системы Renault

Составляем отчёт

Что вы получаете

✓Вывод в отчёте: покупать, торговаться или отказаться
✓Детальный отчёт с фото и описанием всех найденных проблем
✓Рекомендации по торгу: на сколько можно снизить цену
✓Оценка затрат на устранение найденных дефектов
✓Проверка юридической чистоты — проверка по всем базам

Результат: проблемную машину вы не покупаете, а по нормальной торгуетесь по отчёту. В среднем клиенты снимают с цены 150 000 ₽ за одну проверку.

Фото с наших осмотров

На каждом выезде эксперт делает замеры, подключает оборудование и снимает состояние машины на фото.

Выявляем скрытые проблемы

Смотрим, какие элементы меняли или снимали

Проверяем оригинальные маркировки

Снимаем каждый дефект и объясняем его простыми словами

Проверка тормозов и ходовой

Выявляем скрытый ремонт

Проверяем масло на предмет эмульсии

Оцениваем качество замененных элементов

Проверяем патрубки и электронные провода

Оцениваем качество обслуживания

Руководство

Основатели и ответственные за сервис

Три основателя с 7–10 годами опыта каждый. Выезды делают штатные эксперты Virgin Auto.

Дмитрий
Продукт и разработка
8+ лет опыта
Вячеслав
Руководитель экспертов
7+ лет опыта
Андрей
Качество и маркетинг
10+ лет опыта

Реальные клиенты на фоне купленных автомобилей

Короткие видео от клиентов: как проходил осмотр и сделка.

Консультация бесплатная: обсудим бюджет и что будем смотреть.

Отзывы клиентов · Авито

5.0

более 200 отзывов на Авито

Читать отзывы на Авито

Купите машину без сюрпризов и по адекватной цене

Оставьте заявку на осмотр. Выезд в день обращения, если есть окно.

Частые вопросы: Диагностика Renault в Москве

Что с запчастями после ухода марки?

Лучше, чем принято думать. По массовым моделям детали производятся и поставляются, аналогов много, сервисов ещё больше. Renault остаётся одной из самых дешёвых в содержании марок на нашем рынке.

Как отличить машину после такси?

По совокупности: протёртая обшивка водительской двери, просевшее сиденье и убитые педали при скромном одометре, следы оклейки, разнобой по резине, характерный износ рулевого. Плюс сверка пробега по блокам и пробивка баз.

Стоит ли брать 1.3 TCe?

Стоит, если у машины понятная история обслуживания и нормальные интервалы замены масла. Мотор современный и приятный, но не прощает экономии. Запущенный экземпляр обходится дорого, ухоженный ведёт себя нормально.