✓Работа климата, приводов сидений и мультимедиа по факту
✓Третий ряд и механизмы складывания — на семиместных версиях они изнашиваются первыми
✓Состояние обивки и руля относительно заявленного пробега
✓Камеры, парктроники и ассистенты — каждый в работе

Прокрутите для просмотра

Чем рискует покупатель без эксперта

2.0T требователен к маслу: закоксовка и износ турбины при затянутых интервалах. Турбина с работой — от 90 000 ₽

Краска тонкая: к третьей-четвёртой зиме кромки начинают цвести. Покраска элемента — 15 000–30 000 ₽

Электроника и мультимедиа: часть позиций под заказ, срок 3–6 недель

Ликвидность на вторичке ниже, чем у японских одноклассников

Мультимедиа и блоки комфорта: отдельные позиции идут под заказ, а без них теряется часть функций салона

Как проходит диагностика GAC в Москве

Каждый этап ведёт эксперт. В отчёте вывод: покупать, торговаться или отказаться.

Подключаем диагностическое оборудование

Проводим полную диагностику

Проверяем специфичные системы GAC

Составляем отчёт

Что вы получаете

✓Вывод в отчёте: покупать, торговаться или отказаться
✓Детальный отчёт с фото и описанием всех найденных проблем
✓Рекомендации по торгу: на сколько можно снизить цену
✓Оценка затрат на устранение найденных дефектов
✓Проверка юридической чистоты — проверка по всем базам

Результат: проблемную машину вы не покупаете, а по нормальной торгуетесь по отчёту. В среднем клиенты снимают с цены 150 000 ₽ за одну проверку.

Фото с наших осмотров

На каждом выезде эксперт делает замеры, подключает оборудование и снимает состояние машины на фото.

Выявляем скрытые проблемы

Смотрим, какие элементы меняли или снимали

Проверяем оригинальные маркировки

Снимаем каждый дефект и объясняем его простыми словами

Проверка тормозов и ходовой

Выявляем скрытый ремонт

Проверяем масло на предмет эмульсии

Оцениваем качество замененных элементов

Проверяем патрубки и электронные провода

Оцениваем качество обслуживания

Руководство

Основатели и ответственные за сервис

Три основателя с 7–10 годами опыта каждый. Выезды делают штатные эксперты Virgin Auto.

Дмитрий
Продукт и разработка
8+ лет опыта
Вячеслав
Руководитель экспертов
7+ лет опыта
Андрей
Качество и маркетинг
10+ лет опыта

Реальные клиенты на фоне купленных автомобилей

Короткие видео от клиентов: как проходил осмотр и сделка.

Консультация бесплатная: обсудим бюджет и что будем смотреть.

Отзывы клиентов · Авито

5.0

более 200 отзывов на Авито

Читать отзывы на Авито

Купите машину без сюрпризов и по адекватной цене

Оставьте заявку на осмотр. Выезд в день обращения, если есть окно.

Частые вопросы: Диагностика GAC в Москве

Коробка Aisin — это большой плюс?

Заметный. Классический гидромеханический автомат от известного производителя предсказуемее роботов, которыми оснащено большинство китайских машин. Ресурс приличный, обслуживание понятное, ремонтопригодность нормальная.

Что с кузовом?

Лакокрасочное покрытие тоньше японского и немецкого, кромки и петли начинают ржаветь раньше. Это ремонтируется недорого, но проверять надо внимательно и торговаться по факту находок.

Стоит ли брать семиместную версию?

Стоит, если проверить салон и подвеску: такие машины возят полную загрузку, и это видно по сайлентблокам и сиденьям. Само по себе не порок, но влияет на остаточный ресурс.

Что с ликвидностью на вторичке?

Ниже, чем у японцев: марка малоизвестная, покупателей меньше. При покупке это работает в вашу пользу, при продаже — против. Разумно закладывать разницу в расчёт сразу.