✓Прослушивание на прогретом на холостых: цокот компенсаторов проявляется именно так
✓Пропуски зажигания по отключаемым цилиндрам в накопителе
✓На 3.6 — работа по левому ряду цилиндров, состояние свечей
✓Расход масла и течи

Электрика и трансмиссия

✓Проверка потребителей, завязанных на TIPM: насос, стеклоподъёмники, дворники, свет
✓Полный накопитель ошибок, а не только активные
✓Как ZF ведёт себя под нагрузкой, что с маслом и адаптациями
✓Пробивка американской истории и сверка одометра

Прокрутите для просмотра

Чем рискует покупатель без эксперта

Цокот HEMI 5.7 — это система отключения цилиндров и её компенсаторы. Дальше распредвал. Ремонт 200 000–450 000 ₽

Блок TIPM: плавающие отказы бензонасоса, стеклоподъёмников, стеклоочистителей. Замена или ремонт — 60 000–150 000 ₽

Pentastar 3.6 выпуска 2011–2013 годов известен проблемой с головкой левого ряда. Замена — от 150 000 ₽

Расход топлива на V8 в московском цикле — 20 л и выше. Это не поломка, но в бюджет входит

Как проходит диагностика Dodge в Москве

Каждый этап ведёт эксперт. В отчёте вывод: покупать, торговаться или отказаться.

Подключаем дилерское оборудование

Проводим полную диагностику

Проверяем специфичные системы Dodge

Составляем отчёт

Что вы получаете

✓Вывод в отчёте: покупать, торговаться или отказаться
✓Детальный отчёт с фото и описанием всех найденных проблем
✓Рекомендации по торгу: на сколько можно снизить цену
✓Оценка затрат на устранение найденных дефектов
✓Проверка юридической чистоты — проверка по всем базам

Результат: проблемную машину вы не покупаете, а по нормальной торгуетесь по отчёту. В среднем клиенты снимают с цены 150 000 ₽ за одну проверку.

Фото с наших осмотров

На каждом выезде эксперт делает замеры, подключает оборудование и снимает состояние машины на фото.

Выявляем скрытые проблемы

Смотрим, какие элементы меняли или снимали

Проверяем оригинальные маркировки

Снимаем каждый дефект и объясняем его простыми словами

Проверка тормозов и ходовой

Выявляем скрытый ремонт

Проверяем масло на предмет эмульсии

Оцениваем качество замененных элементов

Проверяем патрубки и электронные провода

Оцениваем качество обслуживания

Руководство

Основатели и ответственные за сервис

Три основателя с 7–10 годами опыта каждый. Выезды делают штатные эксперты Virgin Auto.

Дмитрий
Продукт и разработка
8+ лет опыта
Вячеслав
Руководитель экспертов
7+ лет опыта
Андрей
Качество и маркетинг
10+ лет опыта

Реальные клиенты на фоне купленных автомобилей

Короткие видео от клиентов: как проходил осмотр и сделка.

Консультация бесплатная: обсудим бюджет и что будем смотреть.

Отзывы клиентов · Авито

5.0

более 200 отзывов на Авито

Читать отзывы на Авито

Купите машину без сюрпризов и по адекватной цене

Оставьте заявку на осмотр. Выезд в день обращения, если есть окно.

Частые вопросы: Диагностика Dodge в Москве

Что такое HEMI tick и надо ли его бояться?

Так называют цокот, который даёт система отключения цилиндров: страдают компенсаторы, а следом распредвал. На ранней стадии звук тихий и слышен только на прогретом на холостых. Именно поэтому мы всегда слушаем мотор в этом режиме, а не на холодную.

Что за TIPM?

Объединённый блок питания и предохранителей. Когда он начинает сбоить, машина ведёт себя странно: не заводится через раз, живёт своей жизнью электрика. Диагностируется по симптомам и накопителю, лечится ремонтом или заменой блока.

Сколько реально ест Charger с V8?

В городе 18–22 литра, на трассе 12–14. Это надо принимать как данность и закладывать в бюджет вместе с резиной и тормозами — на таких машинах расходники тоже недешёвые.