Проверка авто20.01.2026

Mercedes GLE V167 300d (OM654, 9G-Tronic): 9 скрытых дефектов, которые разорят на 1 420 000₽ (Технический Аудит 2025)

На рынке подержанных автомобилей Mercedes-Benz GLE V167 300d с двигателем OM654 и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-Tronic является одним из самых желанных предложений. Сочетание престижа, комфорта, динамики и экономичности дизельного мотора привлекает множество покупателей. Однако, как и любой сложный немецкий автомобиль, GLE V167 не лишен специфических "болячек", которые могут обернуться серьезными финансовыми потерями для неосведомленного владельца. Без глубокой экспертной диагностики эти проблемы остаются скрытыми до момента покупки, а их устранение потребует значительных инвестиций.

📅 Актуально на: 20.01.2026

Технический Обзор Mercedes GLE V167 300d OM654 9G-Tronic

Mercedes-Benz GLE V167, представленный в 2018 году, знаменует собой новое поколение премиальных кроссоверов. Модификация 300d оснащена 2.0-литровым четырехцилиндровым турбодизельным двигателем OM654, развивающим 245 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Этот силовой агрегат известен своей эффективностью и относительно низкой массой благодаря алюминиевому блоку цилиндров и стальным поршням. В паре с ним работает 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия 9G-Tronic (индекс 725.0xx), обеспечивающая плавное переключение передач и оптимальный расход топлива.

Однако за этими впечатляющими характеристиками скрываются нюансы эксплуатации и конструктивные особенности, требующие особого внимания при покупке б/у автомобиля. Наши эксперты Virgin Auto проводят углубленную проверку, выявляя даже самые неочевидные дефекты.

9 Эксклюзивных Проблем Mercedes GLE V167 300d OM654 9G-Tronic

Ниже представлены наиболее частые и дорогостоящие проблемы, характерные именно для данной модификации, обнаруженные нашими специалистами в ходе многочисленных проверок и подтвержденные данными профильных форумов (Drive2.ru, mbclub.ru, motor-talk.de).

1. Проблемы с масляным насосом и блоком балансирных валов двигателя OM654

  • Суть проблемы: На ранних версиях двигателя OM654, преимущественно до 2020 года выпуска, наблюдались случаи преждевременного износа масляного насоса, интегрированного с блоком балансирных валов. Это вызвано недостаточным давлением масла в системе и, как следствие, ухудшением смазки ответственных узлов. В некоторых случаях причиной становился дефект подшипников балансирных валов или засорение каналов.
  • Артикул проблемной детали: Оригинальный масляный насос/балансирный вал: A6541800200. Часто заменяется на модернизированную версию A6541801200.
  • Пробег проявления: Обычно проявляется при пробегах 60 000 – 120 000 км.
  • Уникальные симптомы: Появление характерного стрекочущего или гудящего шума из нижней части двигателя на холостых оборотах или при небольших нагрузках. На приборной панели может загораться предупреждение о низком давлении масла или сохраняться код ошибки P0521 (диапазон/характеристики датчика давления масла).
  • Стоимость ремонта в РФ: Замена масляного насоса с балансирными валами, включая работы по демонтажу/монтажу поддона и частичному разбору двигателя, обойдется в 180 000 – 280 000 ₽. Нередко рекомендуется одновременно заменить цепь ГРМ и сопутствующие элементы.
  • Как проверяет Virgin Auto: Наши эксперты используют диагностический сканер Mercedes Star Diagnosis для мониторинга фактического давления масла в различных режимах работы двигателя. Проводится тщательная акустическая диагностика двигателя и, при необходимости, эндоскопия поддона картера для оценки состояния нижней части ГРМ и наличия металлической стружки.

2. Неисправности системы нейтрализации отработавших газов SCR (AdBlue)

  • Суть проблемы: Двигатель OM654 активно использует систему SCR для снижения выбросов оксидов азота. Компоненты этой системы, такие как насос AdBlue, форсунка впрыска AdBlue и датчики NOx, подвержены выходу из строя из-за некачественной жидкости AdBlue, засорения или электрических неисправностей. Особо уязвимы насосы ранних ревизий.
  • Артикулы проблемных деталей: Насос AdBlue: A0009017004, форсунка AdBlue: A0009010900, датчик NOx (передний/задний): A0009059503 / A0009050109.
  • Пробег проявления: Чаще всего после 80 000 – 150 000 км.
  • Уникальные симптомы: Сообщение на приборной панели "AdBlue неисправен" или "Ограничение запуска двигателя" (обратный отсчет до блокировки). Появление ошибок P20BA (нагревательный элемент редуктора 1), P229F (датчик NOx), P13DF (неисправность системы AdBlue). Может сопровождаться запахом аммиака из выхлопной системы.
  • Стоимость ремонта в РФ: Замена насоса AdBlue – 90 000 – 160 000 ₽. Замена форсунки AdBlue – 40 000 – 70 000 ₽. Замена датчика NOx – 60 000 – 100 000 ₽.
  • Как проверяет Virgin Auto: Проводится полная компьютерная диагностика Star Diagnosis для считывания всех кодов ошибок по системе SCR. Осуществляется проверка работоспособности насоса, форсунки и датчиков NOx через тестовые режимы и мониторинг их показаний в реальном времени.

3. Потеря герметичности теплообменника системы EGR

  • Суть проблемы: Теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (EGR) на двигателе OM654 может терять герметичность, что приводит к утечкам антифриза во впускной тракт или наружу. Проблема может быть связана с коррозией или деформацией внутренних элементов.
  • Артикул проблемной детали: Теплообменник EGR: A6541400200.
  • Пробег проявления: Отмечается на пробегах 100 000 – 180 000 км.
  • Уникальные симптомы: Постепенное снижение уровня антифриза в расширительном бачке без видимых внешних подтеков в других местах. Может появиться белый дым из выхлопной трубы (при попадании антифриза в выхлоп) или характерный сладковатый запах антифриза в салоне. Визуально могут быть заметны засохшие следы антифриза вокруг теплообменника.
  • Стоимость ремонта в РФ: Замена теплообменника EGR, включая работы по демонтажу компонентов впускного тракта, обойдется в 75 000 – 110 000 ₽.
  • Как проверяет Virgin Auto: Выполняется опрессовка системы охлаждения двигателя для выявления падения давления. Проводится визуальный осмотр теплообменника EGR и смежных патрубков на предмет подтеков и следов испарения антифриза. Эндоскопия впускного коллектора позволяет обнаружить следы антифриза внутри.

4. Неисправности пьезоэлектрических форсунок дизельного двигателя OM654

  • Суть проблемы: Двигатель OM654 использует пьезоэлектрические форсунки, которые чувствительны к качеству дизельного топлива. Использование некачественного ДТ, а также естественный износ, могут привести к некорректной работе форсунок, их засорению или выходу из строя пьезоэлемента.
  • Артикул проблемной детали: Форсунка дизельная: A6540700087 (может варьироваться в зависимости от конкретного VIN).
  • Пробег проявления: Как правило, после 120 000 – 180 000 км.
  • Уникальные симптомы: Повышенный расход топлива, неравномерная работа двигателя на холостом ходу ("троение"), ухудшение динамики, появление черного дыма из выхлопной трубы. В памяти ЭБУ могут быть ошибки P0201-P0204 (неисправность цепи форсунки) или P02CD (коррекция впрыска топлива).
  • Стоимость ремонта в РФ: Диагностика и ремонт одной форсунки – от 20 000 ₽. Замена одной форсунки – 40 000 – 60 000 ₽. Полная замена комплекта форсунок – до 240 000 ₽.
  • Как проверяет Virgin Auto: Проводится компьютерная диагностика Star Diagnosis с анализом параметров коррекции работы форсунок по цилиндрам. При выявлении отклонений, форсунки демонтируются и проверяются на специализированном стенде для дизельных систем, что позволяет точно определить их состояние.

5. Износ или деформация топливных трубок высокого давления

  • Суть проблемы: Топливные трубки высокого давления, соединяющие топливную рампу с форсунками, подвержены вибрации и температурным нагрузкам. В некоторых случаях, особенно на автомобилях с пробегом и при неаккуратном обслуживании, может возникать потеря герметичности из-за микротрещин или деформации соединений.
  • Артикул проблемной детали: Например, трубка форсунки: A6540700233 (артикулы могут отличаться для разных цилиндров).
  • Пробег проявления: Проблемы проявляются на пробегах 80 000 – 150 000 км.
  • Уникальные симптомы: Характерный запах дизельного топлива под капотом или в салоне, визуальные следы подтеков топлива вокруг форсунок или топливной рампы. При значительном подтекании возможно падение давления в топливной системе и затрудненный запуск двигателя.
  • Стоимость ремонта в РФ: Замена одной трубки высокого давления – от 25 000 до 45 000 ₽ (с учетом стоимости детали и работы).
  • Как проверяет Virgin Auto: Наши эксперты проводят тщательный визуальный осмотр всей топливной системы высокого давления, уделяя внимание соединениям трубок с форсунками и топливной рампой. Дополнительно проводится тест на герметичность топливной системы.

6. Проблемы с электрогидравлическим блоком управления (гидроблоком) 9G-Tronic

  • Суть проблемы: 9-ступенчатая АКПП 9G-Tronic, несмотря на свою продвинутость, может иметь проблемы с электрогидравлическим блоком управления (гидроблоком) на автомобилях с большим пробегом. Это связано с износом соленоидов, датчиков скорости внутри блока или загрязнениями.
  • Артикул проблемной детали: Гидроблок в сборе: A0002706300 или электронная плата: A0002704200.
  • Пробег проявления: Обычно после 100 000 – 160 000 км.
  • Уникальные симптомы: Толчки и рывки при переключении передач, особенно ощутимые между 3-й и 4-й, 5-й и 6-й передачами, или при переключении вниз. Задержки при включении режимов D/R. Переход АКПП в аварийный режим. В диагностике проявляются ошибки P0734 (неверное передаточное число 4-й передачи), P0720 (датчик выходной скорости), P07B7 (рабочие характеристики соленоида).
  • Стоимость ремонта в РФ: Ремонт гидроблока с заменой соленоидов – от 150 000 до 250 000 ₽. Полная замена гидроблока – от 300 000 до 400 000 ₽.
  • Как проверяет Virgin Auto: Специалисты Virgin Auto проводят расширенную компьютерную диагностику АКПП с помощью Star Diagnosis, считывая все ошибки и анализируя параметры работы коробки. Обязателен тщательный тест-драйв с оценкой плавности переключений во всех режимах и при различных нагрузках. Проверяются также значения адаптаций КПП.

7. Неэффективность охладителя масла АКПП (теплообменника)

  • Суть проблемы: Охладитель масла 9G-Tronic (теплообменник) может засоряться или его теплообменные свойства снижаются со временем, что приводит к перегреву масла в автоматической коробке передач. Перегрев масла значительно сокращает ресурс АКПП и может привести к выходу из строя фрикционов и других компонентов.
  • Артикул проблемной детали: Теплообменник АКПП: A0005001200.
  • Пробег проявления: Актуально для автомобилей с пробегом 100 000 – 150 000 км.
  • Уникальные симптомы: При длительной нагрузке (пробки, динамичная езда) могут появляться ошибки по перегреву трансмиссии, снижаться ее эффективность, а переключения становятся менее плавными. Иногда появляется специфический горелый запах масла АКПП.
  • Стоимость ремонта в РФ: Замена охладителя масла АКПП с частичной заменой масла – от 45 000 до 80 000 ₽.
  • Как проверяет Virgin Auto: В ходе диагностики осуществляется мониторинг температуры масла АКПП в различных режимах эксплуатации. Осматривается внешний вид охладителя и проверяется чистота радиаторов охлаждения.

8. Износ элементов пневмоподвески Airmatic

  • Суть проблемы: Mercedes GLE V167 часто оснащается опциональной пневмоподвеской Airmatic, которая обеспечивает выдающийся комфорт. Однако баллоны, амортизаторы и компрессор пневмоподвески имеют ограниченный ресурс. С возрастом и пробегом пневмобаллоны могут терять герметичность, а компрессор — эффективность.
  • Артикулы проблемных деталей: Пневмобаллон передний: A1673200104, пневмобаллон задний: A1673200204, компрессор: A1673200004.
  • Пробег проявления: Как правило, после 100 000 – 180 000 км.
  • Уникальные симптомы: Опускание одной или нескольких сторон автомобиля после длительной стоянки (особенно ночью). Медленное или неравномерное поднятие кузова при запуске двигателя. Посторонние шумы (шипение, стуки) при работе пневмоподвески или излишне громкий и длительный шум от компрессора. Ошибка P253F (давление в системе регулирования дорожного просвета).
  • Стоимость ремонта в РФ: Замена одного пневмобаллона – от 70 000 до 130 000 ₽. Замена компрессора пневмоподвески – от 110 000 до 160 000 ₽.
  • Как проверяет Virgin Auto: Наши специалисты проводят визуальный осмотр пневмобаллонов на предмет микротрещин и утечек, а также проверку работы компрессора и клапанного блока. С помощью Star Diagnosis проверяется давление в системе, время накачки и отсутствие ошибок по пневмоподвеске. Тест-драйв включает оценку работы подвески в разных режи режимах.

9. Сбои мультимедийной системы MBUX

  • Суть проблемы: Современная мультимедийная система MBUX в GLE V167 предлагает широкий функционал, но на ранних версиях и автомобилях с большим пробегом могут наблюдаться программные сбои и аппаратные проблемы.
  • Артикул проблемной детали: Модуль головного устройства MBUX: A1679001101 (артикулы могут отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска).
  • Пробег проявления: Может проявляться независимо от пробега, но чаще после 3-5 лет эксплуатации или после установки неоригинальных обновлений.
  • Уникальные симптомы: Зависание экрана, спонтанные перезагрузки системы MBUX, отсутствие реакции на касания (тачскрин) или на голосовые команды "Привет, Мерседес". Некорректная работа Apple CarPlay/Android Auto, пропадание звука или изображения.
  • Стоимость ремонта в РФ: Обновление ПО – от 15 000 до 30 000 ₽. Ремонт блока – от 60 000 до 120 000 ₽. Замена головного устройства – от 180 000 до 350 000 ₽.
  • Как проверяет Virgin Auto: Проводится комплексная диагностика всех электронных блоков автомобиля с помощью Star Diagnosis, проверка на наличие актуальных обновлений ПО. Тестирование всех функций MBUX: сенсорный экран, тачпад, голосовое управление, навигация, подключение внешних устройств.

Таблица потенциальных дефектов и стоимости ремонта

ПроблемаПробег проявленияОриентировочная стоимость ремонта в РФ (без скидок)
Масляный насос / балансирные валы OM65460 000 – 120 000 км180 000 – 280 000 ₽
Система SCR (AdBlue)80 000 – 150 000 км90 000 – 160 000 ₽ (насос)
Теплообменник EGR100 000 – 180 000 км75 000 – 110 000 ₽
Пьезоэлектрические форсунки OM654120 000 – 180 000 км40 000 – 240 000 ₽ (1 шт. / комплект)
Топливные трубки высокого давления80 000 – 150 000 км25 000 – 45 000 ₽ (за 1 трубку)
Гидроблок 9G-Tronic100 000 – 160 000 км150 000 – 400 000 ₽ (ремонт / замена)
Охладитель масла АКПП100 000 – 150 000 км45 000 – 80 000 ₽
Элементы пневмоподвески Airmatic100 000 – 180 000 км70 000 – 160 000 ₽ (баллон / компрессор)
Мультимедийная система MBUX3-5 лет эксплуатации60 000 – 350 000 ₽ (ремонт / замена)
ИТОГО потенциальный ущерб (при нескольких проблемах)до 1 420 000 ₽

💰 Экономия: сколько денег вы потеряете без эксперта Virgin Auto?

При покупке подержанного Mercedes GLE V167 300d без глубокой экспертной проверки от Virgin Auto, вы рискуете столкнуться с необходимостью устранения нескольких из вышеперечисленных дефектов сразу. Суммарная стоимость ремонта может легко превысить 1 420 000 рублей, что составляет значительную часть стоимости самого автомобиля.

💰 Экономия: Наши эксперты выявляют все скрытые дефекты на этапе предпродажной диагностики. Это дает вам мощный аргумент для снижения цены автомобиля на сумму выявленных неисправностей, или возможность отказаться от проблемного экземпляра в пользу действительно достойного варианта. В среднем, клиенты Virgin Auto экономят от 15% до 25% от первоначальной стоимости автомобиля благодаря выявленным дефектам и профессиональному торгу. В случае с Mercedes GLE V167 300d, это может быть от 600 000 до 1 500 000 ₽ от средней рыночной цены.

Почему не стоит полагаться на обычные СТО при диагностике Mercedes GLE V167

Большинство рядовых СТО не обладают достаточной квалификацией и специализированным оборудованием для комплексной диагностики таких автомобилей, как Mercedes GLE V167 300d.

  • Ограниченная квалификация: Механики на обычных СТО часто сосредоточены на заменах деталей, а не на поиске первопричины сложных проблем. Им проще заменить узел целиком, чем провести глубокую диагностику.
  • Отсутствие специализированного оборудования: Для полной и точной диагностики Mercedes-Benz требуется дилерское оборудование (например, Star Diagnosis) и доступ к актуальным техническим бюллетеням (TSB) и сервисной документации, которыми обычные СТО редко располагают.
  • Заинтересованность в максимальном чеке: Некоторые недобросовестные СТО могут преувеличивать объем работ или предлагать ненужные замены, чтобы увеличить счет за услуги. Без независимой экспертизы до покупки вы рискуете переплатить не только за сам автомобиль, но и за его последующее обслуживание.

Virgin Auto — ваша защита при покупке Mercedes GLE V167 300d

Мы не запугиваем, а защищаем вас от возможных рисков. Наши эксперты обладают уникальным опытом и доступом к дилерскому оборудованию, что позволяет провести максимально точную и полную проверку.

  • Профессиональная диагностика выявит все скрытые дефекты двигателя OM654, трансмиссии 9G-Tronic, пневмоподвески и других систем, которые могут быть незаметны при поверхностном осмотре.
  • Мы отвечаем рублём: При подборе под ключ Virgin Auto предоставляет техническую и юридическую гарантию. Если в течение гарантийного срока (до 30 дней) обнаружится скрытый дефект, не указанный в отчете, мы возместим стоимость ремонта.
  • Снижение цены: Если в процессе диагностики автомобиля выявлены проблемы, наши специалисты берут на себя переговоры с продавцом, добиваясь максимально возможного снижения стоимости в вашу пользу.
  • Полный цикл подбора: Мы берем на себя все хлопоты, связанные с поиском, проверкой, диагностикой, торгом и оформлением документов. Вам остается только принять окончательное решение.

⚠️ ВАЖНО: Не покупайте Mercedes GLE V167 300d без профессиональной диагностики! Этот автомобиль требует экспертного подхода. Обращение к специалистам Virgin Auto не только сэкономит ваши деньги, но и гарантирует спокойствие и уверенность в вашей покупке.

FAQ: Часто задаваемые вопросы о покупке Mercedes GLE V167 300d OM654

1. Какие основные риски при покупке б/у Mercedes GLE V167 300d?

Основные риски связаны с дорогостоящими ремонтами двигателя OM654 (масляный насос, форсунки, EGR), трансмиссии 9G-Tronic (гидроблок), пневмоподвески Airmatic и сложной электроники MBUX. Без тщательной проверки эти проблемы могут обернуться значительными тратами.

2. Можно ли самостоятельно проверить Mercedes GLE V167 300d перед покупкой?

Самостоятельный осмотр поможет выявить очевидные повреждения кузова и салона. Однако для глубокой технической и компьютерной диагностики требуется специализированное оборудование и опыт, недоступные большинству автолюбителей. Полагаться только на себя при покупке такого автомобиля — очень рискованно.

3. На какой пробег Mercedes GLE V167 300d стоит обращать особое внимание?

Особое внимание стоит уделять автомобилям с пробегом от 60 000 до 180 000 км, так как именно на этом диапазоне часто проявляются многие из перечисленных дорогостоящих дефектов двигателя OM654, АКПП 9G-Tronic и пневмоподвески.

4. Какие документы Virgin Auto проверяет при подборе Mercedes GLE V167?

Наши эксперты проводят полную юридическую проверку: отсутствие обременений (залог, арест), подлинность ПТС и СТС, историю регистраций, участие в ДТП, расчеты страховых выплат, историю обслуживания, данные о скрученном пробеге. Это исключает юридические риски для покупателя.

5. Сколько времени занимает подбор Mercedes GLE V167 под ключ от Virgin Auto?

Сроки подбора могут варьироваться от нескольких дней до нескольких недель, в зависимости от ваших требований к автомобилю и текущей ситуации на рынке. Мы не спешим, чтобы найти для вас идеальный вариант.

6. В чем уникальность диагностики Virgin Auto для Mercedes GLE V167 300d?

Мы используем дилерское диагностическое оборудование (Star Diagnosis), которое позволяет считывать все ошибки, проводить тесты компонентов, проверять адаптации систем и просматривать параметры в реальном времени. В сочетании с нашим многолетним опытом работы с Mercedes-Benz, это обеспечивает максимально точную картину состояния автомобиля.

Чек-лист проверки Mercedes GLE V167 300d перед покупкой

  • Двигатель OM654:
    • Компьютерная диагностика Star Diagnosis: проверка на наличие активных и сохраненных ошибок, анализ данных по давлению масла, коррекциям форсунок.
    • Акустический тест: наличие посторонних шумов (стрекот, гул) в нижней части двигателя.
    • Визуальный осмотр: подтеки масла, антифриза (особенно в районе теплообменника EGR), следы дизельного топлива.
    • Проверка системы AdBlue: работоспособность насоса, отсутствие ошибок по датчикам NOx.
  • Трансмиссия 9G-Tronic (725.0xx):
    • Тест-драйв: оценка плавности переключений (особенно 3-4, 5-6), отсутствие толчков, задержек.
    • Диагностика Star Diagnosis: проверка ошибок, температуры масла, состояния адаптаций.
    • Осмотр охладителя АКПП: отсутствие засорений.
  • Пневмоподвеска Airmatic:
    • Визуальный осмотр: опускание кузова после стоянки, состояние пневмобаллонов (трещины, потертости).
    • Тест-драйв: работа подвески на разных режимах, шумы компрессора.
    • Диагностика Star Diagnosis: проверка давления в системе, ошибок.
  • Мультимедиа MBUX:
    • Функциональный тест: работа тачскрина, голосового управления, навигации, Apple CarPlay/Android Auto.
    • Проверка на зависания и перезагрузки.
  • Кузов и салон:
    • Проверка ЛКП толщиномером на предмет вторичных окрасов, ремонтных работ.
    • Осмотр на предмет следов ДТП.
    • Проверка состояния салона, работоспособности всех систем комфорта и безопасности.
  • Юридическая чистота:
    • Проверка по базам ГИБДД, ФНП, Автотека, Автокод (ДТП, ограничения, залоги, пробег).

Защитите себя от дорогостоящих ошибок — обратитесь к Virgin Auto!

Покупка Mercedes GLE V167 300d OM654 9G-Tronic — это значительное вложение. Не доверяйте случайным объявлениям и поверхностным осмотрам. Доверьте подбор профессионалам Virgin Auto, которые гарантируют чистоту и надежность вашей будущей покупки. Мы не просто ищем автомобиль, мы находим для вас спокойствие.

Закажите подбор автомобиля под ключ у Virgin Auto уже сегодня и получите детальный отчет о состоянии вашего будущего Mercedes-Benz GLE!

Полезные ссылки:

  1. Автоподбор в Москве под ключ — Virgin Auto
  2. ТОП-10 ошибок при покупке автомобиля с пробегом
  3. Проверка автомобиля по VIN
  4. Проверка юридической чистоты автомобиля

Средняя цена на рынке РФ: от 4 500 000 до 8 500 000 ₽

Контактная информация

Москва, Московская область

Авторство: автоэксперты Virgin Auto

Похожие статьи

Mercedes Sprinter W907 OM654 9AT: 9 скрытых угроз на 1 190 000₽ (Гид 2025)

Полный гид по покупке б/у Mercedes Sprinter W907 2.0D OM654 9AT. Узнайте о 9 критических проблемах, их симптомах, стоимости ремонта и как избежать потерь до 1 190 000₽ с Virgin Auto.

25 января 2026 г.Проверка авто

Mercedes W204 C180 M271 7G-Tronic: 10 угроз на 810 000₽ (2025)

Глубокий технический разбор Mercedes-Benz W204 C180 1.8 M271 7G-Tronic. Узнайте о 10 критических дефектах, их артикулах и стоимости ремонта. Избегайте ошибок с Virgin Auto.

14 января 2026 г.Проверка авто

Mercedes GLE W166 GLE400 9G-Tronic: 9 дефектов на 860 000₽ (Гид 2025)

Планируете купить б/у Mercedes-Benz GLE W166 GLE400 9G-Tronic? Узнайте о 9 эксклюзивных проблемах двигателя M276 и АКПП 725.0, которые могут стоить до 860 000₽. Экспертный аудит Virgin Auto защитит вас от скрытых рисков.

11 января 2026 г.Проверка авто

Mercedes S-Class W221 S500 M273 7G-Tronic: 9 угроз на 980 000₽ (Аудит 2025)

Ищете Mercedes S-Class W221 S500 M273? Узнайте о 9 критических проблемах двигателя M273, 7G-Tronic и Airmatic, которые обойдутся в 980 000₽. Экспертный аудит Virgin Auto защитит от скрытых дефектов и юридических рисков.

10 января 2026 г.Проверка авто
Mercedes GLE V167 300d OM654: 9 скрытых дефектов на 1 420 000₽ (Аудит 2025) — Virgin Auto