Hyundai Grandeur V (индекс HG), выпускавшийся с 2011 по 2017 год, позиционируется как бизнес-седан с высоким уровнем комфорта и оснащения. На российском рынке особой популярностью пользовалась модификация с 2.4-литровым бензиновым двигателем GDI (G4KJ) и шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Несмотря на внешнюю привлекательность и репутацию надежного автомобиля, подержанный Grandeur V 2.4 GDI 6AT таит в себе ряд специфических и дорогостоящих проблем, которые могут серьезно ударить по бюджету неосведомленного покупателя.
В этом экспертном аудите мы рассмотрим ключевые технические нюансы и эксклюзивные дефекты именно этой модификации, опираясь на реальный опыт эксплуатации, данные форумов (Drive2.ru, профильные клубы) и сервисные бюллетени (TSB). Наша цель — вооружить вас знаниями, чтобы вы не столкнулись с финансовыми потерями, которые могут составить до 915 000 рублей без профессиональной диагностики.
📅 Актуально на: 15.01.2026
Hyundai Grandeur V 2.4 GDI оснащался четырехцилиндровым двигателем G4KJ семейства Theta II, развивающим 180-190 л.с. (в зависимости от рынка и года выпуска). Особенностью этого мотора является система непосредственного впрыска топлива (GDI), обеспечивающая хорошую динамику и экономичность. В паре с ним работает проверенная 6-ступенчатая гидромеханическая АКПП серии A6LF1/2/3.
На вторичном рынке Grandeur V привлекает внимание соотношением цены и класса, предлагая просторный салон, богатую комплектацию (вентиляция сидений, панорамная крыша, премиальная аудиосистема) и плавность хода. Однако именно агрегатная связка 2.4 GDI + 6AT, а также некоторые конструктивные особенности кузова и электроники, являются источником скрытых рисков. Средняя рыночная цена на Hyundai Grandeur V 2.4 GDI 6AT в хорошем состоянии на начало 2025 года составляет от 1 200 000 до 1 800 000 рублей.
При покупке б/у Hyundai Grandeur V 2.4 GDI 6AT без экспертного подбора существует высокий риск приобрести автомобиль с серьезными, уже имеющимися или близкими к проявлению дефектами. Вот наиболее распространенные из них:
Описание проблемы: Это, пожалуй, самая известная и дорогостоящая "болячка" моторов 2.4 GDI (G4KJ) и других двигателей семейства Theta II. Проблема связана с конструктивными особенностями поршневой группы (часто упоминаются укороченные юбки поршней) и/или недостаточным охлаждением и смазкой стенок цилиндров. В результате на стенках цилиндров образуются задиры, что приводит к повышенному расходу масла, потере компрессии и характерному металлическому стуку.
Артикулы: Оригинальные поршни (например, 23041-2G400, но для G4KJ часто нужны ремонтные или усиленные аналоги от сторонних производителей, такие как Mahle, Federal-Mogul), комплекты шатунов 23510-2G400, вкладыши.
VIN-диапазон/годы выпуска: Все годы выпуска с двигателем G4KJ (2011-2017 гг.).
Пробег проявления: Чаще всего проявляется при пробегах 80 000 - 150 000 км, но были случаи и раньше.
Уникальные симптомы: Металлический стук, усиливающийся на холодную или под нагрузкой; повышенный расход моторного масла (более 0.5-1 л на 1000 км); "масложор", дымление выхлопа.
Стоимость ремонта: Гильзовка блока цилиндров с заменой поршневой группы: 150 000 - 300 000 руб. Замена шорт-блока или контрактного двигателя: 400 000 - 600 000 руб.
Как Virgin Auto проверяет: Наши эксперты проводят эндоскопию цилиндров через свечные колодцы для визуального обнаружения задиров. Также оценивается равномерность компрессии, динамика разгона и расход масла по истории обслуживания.
Описание проблемы: Система непосредственного впрыска GDI требует высокого давления топлива, которое создает ТНВД. На двигателях G4KJ этот узел подвержен износу из-за чувствительности к качеству топлива и нагрузкам. Износ плунжерной пары или клапана регулятора давления приводит к нестабильной работе.
Артикул: 35320-2G400 (топливный насос высокого давления).
VIN-диапазон/годы выпуска: Все Grandeur V с 2.4 GDI.
Пробег проявления: Обычно 100 000 - 180 000 км.
Уникальные симптомы: Падение мощности, долгий запуск, нестабильная работа двигателя на холостых оборотах, загорание лампы Check Engine с ошибками P0087 (слишком низкое давление в топливной рампе) или P0191 (некорректный сигнал датчика давления). Может сопровождаться характерным "цокающим" шумом со стороны насоса.
Стоимость ремонта: От 30 000 руб (восстановление или качественный аналог) до 80 000 руб (новый оригинальный насос) с работой.
Как Virgin Auto проверяет: Проводится компьютерная диагностика с чтением параметров работы топливной системы, контроль давления в топливной рампе на разных режимах двигателя, а также визуальный и аудиальный осмотр ТНВД.
Описание проблемы: Хотя цепь ГРМ на G4KJ считается относительно долговечной, фазовращатели (CVVT) могут изнашиваться, особенно при использовании некачественного масла или несвоевременной его замене. Износ фазовращателей приводит к нарушению газораспределения, а растяжение цепи — к некорректной работе двигателя и риску перескока.
Артикулы: Цепь ГРМ 24321-2G400, фазовращатель впускной 24350-2GGB0, фазовращатель выпускной 24370-2GGA0, натяжитель цепи 24410-2G400, успокоители.
VIN-диапазон/годы выпуска: Все Grandeur V с 2.4 GDI.
Пробег проявления: От 120 000 до 200 000 км.
Уникальные симптомы: Характерный треск или дизельный рокот при запуске холодного двигателя (особенно на короткое время), посторонний шум (погремушка) в районе передней крышки двигателя, снижение мощности, повышенный расход топлива, ошибки по синхронизации распредвалов (P0011, P0014).
Стоимость ремонта: От 60 000 до 100 000 руб за замену цепи, натяжителей, успокоителей и одного-двух фазовращателей с работой.
Как Virgin Auto проверяет: Прослушивание работы двигателя, проверка актуальных параметров фаз газораспределения с помощью диагностического сканера, визуальный осмотр цепи через маслозаливную горловину (по возможности).
Описание проблемы: Резинометаллические опоры двигателя на Grandeur V, особенно гидравлическая правая опора, достаточно быстро изнашиваются, не выдерживая вибраций мотора G4KJ. Это приводит к усилению вибраций на кузове и дискомфорту в салоне.
Артикулы: Передняя опора 21810-3V100, задняя опора 21830-3V100, правая гидравлическая опора 21810-3V500.
VIN-диапазон/годы выпуска: Все Grandeur V 2.4 GDI.
Пробег проявления: 80 000 - 120 000 км.
Уникальные симптомы: Заметные вибрации на руле, сиденьях и кузове на холостом ходу или при движении; глухие стуки при резком старте или торможении.
Стоимость ремонта: Замена комплекта опор (особенно правой гидравлической) с работой обойдется в 20 000 - 45 000 руб.
Как Virgin Auto проверяет: Визуальный осмотр опор на подъемнике, тест на вибрации и стуки двигателя в различных режимах работы.
Описание проблемы: 6-ступенчатая АКПП A6LF считается достаточно надежной при условии своевременного обслуживания (замена масла каждые 60 000 км). Однако при агрессивной эксплуатации, перегревах или несвоевременной замене трансмиссионной жидкости могут возникать проблемы с гидроблоком, износом соленоидов или фрикционов.
Артикулы: Комплект соленоидов (зависит от года выпуска), фильтр АКПП 46321-3B600, трансмиссионная жидкость SP-IV.
VIN-диапазон/годы выпуска: Все Grandeur V 2.4 GDI 6AT.
Пробег проявления: От 120 000 до 180 000 км.
Уникальные симптомы: Заметные толчки, рывки или задержки при переключении передач, особенно между 1-й и 2-й, а также при переходе в режим "драйв" или "реверс". Может сопровождаться пробуксовками.
Стоимость ремонта: Замена соленоидов с частичной заменой масла: 40 000 - 60 000 руб. Ремонт гидроблока: от 70 000 до 100 000 руб. Капитальный ремонт АКПП может достигать 150 000 - 250 000 руб. Для подсчета возьмем ремонт гидроблока: 100 000 руб.
Как Virgin Auto проверяет: Обязательный тест-драйв с оценкой работы АКПП во всех режимах, компьютерная диагностика коробки передач на наличие ошибок и актуальных параметров, проверка состояния и уровня трансмиссионной жидкости.
Описание проблемы: Для многих моделей Hyundai/Kia тех лет характерна проблема с износом демпферной муфты (пластиковой шестерни) в электроусилителе руля (MDPS). Это приводит к появлению люфта и стуков в рулевом механизме. Сама рулевая рейка также не всегда отличается долговечностью.
Артикул: Демпферная муфта ЭУР 56315-2K000-FFF. Полная рулевая рейка (в сборе) 56500-3V100.
VIN-диапазон/годы выпуска: Все Grandeur V.
Пробег проявления: 70 000 - 120 000 км для муфты ЭУР, 150 000 - 200 000 км для рейки.
Уникальные симптомы: Отчетливый стук при покачивании рулем на месте, особенно при заглушенном двигателе; стуки в рулевой колонке или в передней подвеске при проезде мелких неровностей.
Стоимость ремонта: Замена демпферной муфты: 5 000 - 15 000 руб. Ремонт или замена рулевой рейки: от 40 000 до 80 000 руб. Возьмем стоимость замены рейки: 80 000 руб.
Как Virgin Auto проверяет: Тщательная диагностика рулевого управления, проверка люфтов на подъемнике, тест-драйв.
Описание проблемы: Несмотря на класс автомобиля, Hyundai Grandeur V может быть подвержен коррозии, особенно в условиях российского климата и использования реагентов. Очаги часто появляются в скрытых полостях, под пластиковыми элементами, в районе крепления подвески (стаканы) и в моторном отсеке (лонжероны, усилители).
Артикулы: Нет конкретных, это кузовная проблема.
VIN-диапазон/годы выпуска: Все годы выпуска, особенно экземпляры, эксплуатировавшиеся в агрессивных средах.
Пробег проявления: Зависит от условий эксплуатации, но после 5-7 лет эксплуатации риск значительно возрастает.
Уникальные симптомы: Ржавчина на сварных швах, в скрытых полостях под капотом, на элементах крепления подвески, под задними фонарями, в местах крепления локеров.
Стоимость ремонта: Локальный ремонт и антикоррозийная обработка: от 30 000 руб. Серьезный кузовной ремонт с устранением глубокой коррозии: до 100 000 - 150 000 руб. Для подсчета возьмем 100 000 руб.
Как Virgin Auto проверяет: Визуальный осмотр кузова с использованием толщиномера для выявления ремонтных работ и тщательный осмотр скрытых полостей и днища с помощью эндоскопа.
Описание проблемы: Электроника Grandeur V достаточно сложна, и со временем могут возникать сбои в работе различных блоков управления. Чаще всего отмечаются проблемы с блоком комфорта (BCM - Body Control Module), системой бесключевого доступа (Smart Key), что может быть связано с окислением контактов, попаданием влаги или программными ошибками.
Артикулы: Зависят от конкретного блока, например, 95400-3V100 (блок Smart Key) или 95440-3VXXX (BCM).
VIN-диапазон/годы выпуска: Все Grandeur V.
Пробег проявления: От 100 000 км.
Уникальные симптомы: Некорректная работа центрального замка, отказ системы бесключевого доступа, проблемы с мультимедиа, климат-контролем, стеклоподъемниками. Могут появляться хаотичные ошибки в диагностике.
Стоимость ремонта: Диагностика и ремонт проводки/контактов: от 15 000 руб. Замена или ремонт блока BCM/Smart Key: от 40 000 до 70 000 руб.
Как Virgin Auto проверяет: Полная компьютерная диагностика всех электронных блоков управления, проверка работоспособности всех систем комфорта и безопасности.
Описание проблемы: Задняя многорычажная подвеска Grandeur V обеспечивает высокий комфорт, но ее элементы, особенно втулки и стойки стабилизатора, а также некоторые сайлентблоки, подвержены износу в условиях российских дорог.
Артикулы: Втулки заднего стабилизатора 55513-3R000, стойки заднего стабилизатора 55530-3R000. Сайлентблоки задних рычагов.
VIN-диапазон/годы выпуска: Все Grandeur V.
Пробег проявления: 60 000 - 100 000 км.
Уникальные симптомы: Глухие стуки или скрипы сзади при проезде неровностей, ухудшение устойчивости автомобиля на высоких скоростях.
Стоимость ремонта: Замена втулок и стоек стабилизатора на задней оси: 5 000 - 15 000 руб. При необходимости замены сайлентблоков рычагов, стоимость может быть выше. Для подсчета возьмем 15 000 руб.
Как Virgin Auto проверяет: Диагностика подвески на стенде, тщательный осмотр всех резинометаллических элементов на подъемнике, тест-драйв по дорогам с разным покрытием.
Описание проблемы: Электроника, отвечающая за ассистенты парковки, подвержена внешним воздействиям (грязь, влага, мелкие удары). Датчики парковки могут переставать работать, выдавая ложные сигналы или полную тишину. Камера заднего вида со временем может помутнеть или вовсе отказать.
Артикулы: Датчик парковки (пример, передний 95720-3R000, задний 95720-3R100), камера заднего вида 95760-3V100.
VIN-диапазон/годы выпуска: Все Grandeur V.
Пробег проявления: 80 000 - 150 000 км.
Уникальные симптомы: Непрерывный писк парктроников, отсутствие реакции на препятствия, черный экран вместо изображения с камеры заднего вида, помехи на изображении.
Стоимость ремонта: Замена одного датчика парковки: от 5 000 до 10 000 руб. Замена камеры заднего вида: от 15 000 до 25 000 руб. Возьмем 25 000 руб.
Как Virgin Auto проверяет: Проверка работоспособности всех датчиков парковки и камеры заднего вида, включая визуальный осмотр и диагностику ошибок в соответствующем блоке управления.
| Проблема | Пробег проявления (тыс. км) | Ориентировочная стоимость ремонта в 2025 году (руб.) |
|---|---|---|
| 1. Задиры в цилиндрах G4KJ | 80-150 | 300 000 |
| 2. Выход из строя ТНВД | 100-180 | 80 000 |
| 3. Износ фазовращателей и цепи ГРМ | 120-200 | 100 000 |
| 4. Выход из строя опор двигателя | 80-120 | 45 000 |
| 5. Рывки и пинки АКПП | 120-180 | 100 000 |
| 6. Стуки в рулевой рейке/ЭУР | 70-120 | 80 000 |
| 7. Коррозия скрытых полостей и подкапотки | От 5 лет эксплуатации | 100 000 |
| 8. Сбои в работе блоков электроники | От 100 | 70 000 |
| 9. Износ элементов задней подвески | 60-100 | 15 000 |
| 10. Отказ датчиков парковки/камеры ЗВ | 80-150 | 25 000 |
| ИТОГО потенциальные потери без эксперта: | 915 000 |
💰 Экономия: Обращение к экспертам Virgin Auto при подборе Hyundai Grandeur V 2.4 GDI 6AT позволит вам сэкономить до 915 000 рублей, выявив все скрытые дефекты до покупки и использовав их как аргумент для торга или для отказа от проблемного варианта.
Полагаться только на собственные знания или диагностику в первом попавшемся СТО при покупке такого автомобиля, как Hyundai Grandeur V 2.4 GDI, крайне рискованно. Вот почему:
⚠️ ВАЖНО: Без независимой экспертной оценки до покупки вы рискуете переплатить не только за сам автомобиль, но и за его последующий дорогостоящий ремонт, который мог быть выявлен заранее.
Мы в Virgin Auto понимаем все риски, с которыми сталкиваются покупатели подержанных автомобилей. Наша миссия — защитить вас от недобросовестных продавцов и скрытых дефектов.
Как Virgin Auto защищает покупателя Hyundai Grandeur V 2.4 GDI 6AT:
Обращаясь за автоподбором под ключ в Москве к Virgin Auto, вы получаете не просто проверку, а полную уверенность в вашей будущей покупке.
Grandeur V предлагает высокий уровень комфорта, просторный салон, богатое оснащение для своего класса, плавный ход и достаточно динамичный двигатель 2.4 GDI в сочетании с надежной АКПП (при условии обслуживания).
На вторичном рынке Grandeur V конкурирует с такими модениками, как Toyota Camry XV50/XV40, Kia Optima III/IV, Mazda 6 III, Nissan Teana J32/L33, а также иногда с более старыми немецкими бизнес-седанами (E-класс W212, A6 C7) за счет своей доступности.
При первичном осмотре обратите внимание на равномерность работы двигателя (подозрительный стук, рокот), отсутствие рывков при переключении АКПП на тестовой поездке, состояние кузова на предмет коррозии и окрасов, а также на работоспособность всей электроники салона. Однако без экспертного оборудования это будет лишь поверхностная оценка.
Обслуживание Grandeur V 2.4 GDI может быть относительно дорогим, особенно при возникновении упомянутых проблем с двигателем или АКПП. Цены на оригинальные запчасти достаточно высоки, а работы по ремонту двигателя G4KJ требуют высокой квалификации. Регулярное ТО (масло, фильтры) сопоставимо с конкурентами.
Обязательно проверьте ПТС (оригинал/дубликат, количество владельцев), СТС, паспорт продавца, договор купли-продажи (ДКП). Убедитесь, что продавец является собственником по ПТС. Все эти аспекты входят в нашу проверку юридической чистоты автомобиля.
Этот чек-лист поможет вам понять объем работ, который проводят наши эксперты:
Как проверить авто на техническое состояние – наша команда знает все тонкости.
Hyundai Grandeur V 2.4 GDI 6AT — автомобиль, который может предложить высокий уровень комфорта и оснащения за разумные деньги на вторичном рынке. Однако его приобретение без профессиональной и глубокой проверки является серьезной авантюрой, чреватой финансовыми потерями, достигающими 915 000 рублей на устранение скрытых дефектов.
Не рискуйте своим бюджетом и временем. Доверьте подбор вашего будущего Hyundai Grandeur V экспертам Virgin Auto. Мы проведем всесторонний аудит, защитим вас от недобросовестных продавцов и поможем найти действительно достойный вариант. Обратитесь к нам сегодня, чтобы получить автомобиль мечты без скрытых кошмаров!
Средняя цена на рынке РФ: От 1 200 000 до 1 800 000 рублей
Авторство: автоэксперты Virgin Auto
Экспертный гид по покупке Hyundai Grand Starex TQ 2.5 CRDi 5AT с пробегом. Узнайте о 10 скрытых проблемах, актуальных ценах на ремонт в 2025 году и как избежать рисков до 980 000₽ с Virgin Auto.
Ищете Hyundai Genesis DH 3.8 GDI 8AT? Экспертный аудит Virgin Auto выявит 10 скрытых проблем двигателя G6DJ, АКПП, электрики, подвески на 475 000₽. Узнайте, как выбрать Genesis DH без рисков в 2025 году.
Экспертный аудит Hyundai Solaris III 1.6 G4FG 6AT. Узнайте о 9 критических проблемах, их стоимости и как Virgin Auto защитит от покупки проблемного авто в 2025 году.
Экспертный аудит Hyundai Elantra V 1.6 6AT. Узнайте о 9 критических проблемах, артикулах, стоимости ремонта и как избежать потери до 770 000₽ на б/у рынке в 2025 году. Профессиональная диагностика от Virgin Auto.