Exeed TXL I 1.6T 7DCT: 10 критических дефектов на 767 000₽ (Экспертный Аудит 2025)
Кроссовер Exeed TXL первого поколения с двигателем 1.6T (SQRF4J16) и роботизированной коробкой передач 7DCT (производства BorgWarner) быстро завоевал популярность на российском рынке б/у автомобилей. Предлагая привлекательный дизайн, богатое оснащение и относительно доступную цену, он стал интересной альтернатирой традиционным брендам. Однако, как и любой автомобиль с пробегом, Exeed TXL имеет свои специфические "болячки", которые без должной диагностики могут обернуться для нового владельца существенными финансовыми потерями.
📅 Актуально на: 03.01.2026
Наши эксперты из Virgin Auto провели детальный анализ отзывов владельцев, сервисных бюллетеней и обращений в профильные клубы, чтобы выявить наиболее критичные и эксклюзивные проблемы Exeed TXL I 1.6T 7DCT. Стоимость потенциальных ремонтов без профессионального подбора может достигать 767 000 рублей, что является серьезным риском для неподготовленного покупателя.
Технические характеристики и особенности Exeed TXL I 1.6T 7DCT
Exeed TXL I оснащается бензиновым турбированным двигателем SQRF4J16 объемом 1.6 литра, развивающим 186 л.с. и 275 Нм крутящего момента. Этот силовой агрегат относится к семейству Kunpeng и хорошо известен по другим моделям Chery. В паре с ним работает 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя "мокрыми" сцеплениями (7DCT), по данным Drive2.ru, поставляемая компанией BorgWarner. Эта комбинация обеспечивает достойную динамику и умеренный расход топлива. Кроссовер также может быть оснащен системой полного привода.
⚠️ ВАЖНО: Несмотря на заявления о высоком качестве, китайские автомобили, особенно ранних выпусков или с большими пробегами, требуют тщательной проверки. Многие проблемы проявляются только после 40-60 тысяч километров эксплуатации.
10 эксклюзивных проблем Exeed TXL I 1.6T 7DCT, которые вытянут 767 000₽
При покупке подержанного Exeed TXL необходимо уделить особое внимание следующим аспектам:
1. Загрязнение форсунок непосредственного впрыска двигателя SQRF4J16
Двигатель 1.6T (SQRF4J16) с непосредственным впрыском топлива чувствителен к качеству бензина. С течением времени на форсунках образуется нагар, что приводит к некорректному распылению.
- Пробег проявления: 50 000 – 80 000 км.
- Уникальные симптомы: Повышенный расход топлива, снижение динамики, появление детонации под нагрузкой, эпизодические ошибки P0301-P0304 (пропуски зажигания по цилиндрам). Наблюдается "дрожание" двигателя на холостом ходу.
- Артикул детали: Форсунка топливная SQRE4T15C-1112010.
- Стоимость ремонта (в РФ): Ультразвуковая чистка комплекта форсунок – 8 000 - 15 000 ₽. В случае необходимости замены 4-х форсунок (детали + работа) – до 80 000 ₽.
- Как проверяет Virgin Auto: Наши эксперты проводят компьютерную диагностику двигателя с анализом коррекции топливоподачи по цилиндрам, проверяют тест на герметичность форсунок, а при выраженных симптомах рекомендуют эндоскопию цилиндров для оценки состояния камер сгорания.
2. Преждевременный износ цепи ГРМ двигателя SQRF4J16
Хотя цепь ГРМ теоретически имеет больший ресурс, чем ремень, на двигателях SQRF4J16 встречаются случаи раннего растяжения, особенно при несоблюдении интервалов замены масла или использовании низкокачественных смазочных материалов.
- Пробег проявления: 80 000 – 120 000 км.
- Уникальные симптомы: Отчетливый металлический шелест или стук в передней части двигателя, особенно заметный на холодную после запуска. При сильном растяжении возможно появление ошибок по рассогласованию фаз газораспределения (P0016, P0017).
- Артикул детали: Комплект цепи ГРМ (примерный): SQRE4T15C-1007010 (цепь распредвалов), SQRE4T15C-1007020 (цепь масляного насоса), натяжители, успокоители.
- Стоимость ремонта (в РФ): Комплект деталей – 25 000 - 40 000 ₽. Работа по замене – 30 000 - 45 000 ₽. Общая сумма – до 85 000 ₽.
- Как проверяет Virgin Auto: Профессиональный диагност внимательно прослушивает работу двигателя на различных режимах, проводит компьютерную диагностику для оценки смещения фаз газораспределения и, если есть возможность, визуально осматривает цепь через маслозаливную горловину.
3. Отказ индивидуальных катушек зажигания
Катушки зажигания на Exeed TXL с двигателем 1.6T иногда демонстрируют сниженный ресурс, что может быть связано с перегревом в подкапотном пространстве или качеством комплектующих.
- Пробег проявления: 40 000 – 70 000 км.
- Уникальные симптомы: Внезапное "троение" двигателя, потеря мощности, пропуски зажигания в одном или нескольких цилиндрах, сопровождающиеся миганием или постоянным горением индикатора "Check Engine".
- Артикул детали: Катушка зажигания F4J16-3705110.
- Стоимость ремонта (в РФ): Стоимость одной катушки – 4 000 - 7 000 ₽. Работа по замене – от 500 ₽. Общая сумма – до 7 500 ₽ за одну катушку.
- Как проверяет Virgin Auto: Мы проводим компьютерную диагностику на предмет ошибок по пропускам зажигания, а также проверяем работоспособность каждой катушки при помощи специального оборудования или методом перестановки.
4. Преждевременный износ "мокрого" сцепления 7DCT BorgWarner
Несмотря на то, что BorgWarner 7DCT считается более надежной, чем "сухие" аналоги, преждевременный износ сцепления — нередкое явление, особенно при агрессивной манере езды или частой эксплуатации в "пробках" с частыми стартами и остановками. На Drive2.ru пользователи сообщают о замене сцепления уже к 60 000 км.
- Пробег проявления: От 50 000 км.
- Уникальные симптомы: Рывки и толчки при переключении передач, особенно на низких скоростях (1-2, 2-1), пробуксовка сцепления под нагрузкой, когда при резком нажатии "педаль в пол" обороты растут, но ускорение отсутствует или задерживается ("подвисание коробки"), а также вибрация при старте с места. Может появиться специфический запах гари.
- Артикул детали: Комплект сцепления 7DCT (примерный): T18-1701100BA.
- Стоимость ремонта (в РФ): Комплект сцепления – 45 000 - 65 000 ₽. Работа по замене – 20 000 - 30 000 ₽. Общая сумма – до 95 000 ₽.
- Как проверяет Virgin Auto: Проводится обязательный тест-драйв в различных режимах (город, трасса, пробки) для оценки работы КПП. Компьютерная диагностика позволяет проверить параметры адаптации сцеплений и наличие ошибок трансмиссии.
5. Потенциальный выход из строя мехатроника 7DCT
Мехатроник – это "мозг" роботизированной коробки, который отвечает за управление сцеплениями и переключением передач. Его поломка, хотя и менее частая, чем износ сцепления, является одной из самых дорогостоящих.
- Пробег проявления: Редко до 100 000 км, чаще при больших пробегах или после интенсивных перегревов.
- Уникальные симптомы: Переход автомобиля в аварийный режим работы КПП, невозможность включения отдельных передач или всех передач, сильные удары и толчки при переключениях, появление ошибок, связанных с работой трансмиссии (например, P0700, P0715, P0720).
- Артикул детали: Блок мехатроника (примерный): T18-1701110.
- Стоимость ремонта (в РФ): Ремонт мехатроника – 50 000 - 90 000 ₽. Полная замена нового блока – 150 000 - 250 000 ₽ (деталь + работа). Общая сумма – до 250 000 ₽.
- Как проверяет Virgin Auto: Обязательная углубленная компьютерная диагностика КПП с чтением всех текущих и сохраненных ошибок. Оценка поведения коробки передач во время тест-драйва, включая переключения в режимах Drive и Sport.
6. Относительно быстрый износ втулок и стоек стабилизатора
Элементы подвески Exeed TXL, особенно втулки и стойки стабилизатора, могут потребовать замены раньше ожидаемого из-за качества используемых материалов и особенностей эксплуатации на российских дорогах.
- Пробег проявления: 30 000 – 50 000 км.
- Уникальные симптомы: Появление характерных глухих стуков в передней или задней части подвески при проезде мелких неровностей, "лежачих полицейских" или на гравийной дороге. Иногда возможны скрипы.
- Артикул детали: Втулка стабилизатора T18-2906015, Стойка стабилизатора T18-2906020.
- Стоимость ремонта (в РФ): Стоимость одной стойки – 1 500 - 2 500 ₽, втулки – 500 - 1 000 ₽. Работа по замене за одну ось – 1 500 - 2 500 ₽. Общая сумма за обе оси – до 15 000 ₽.
- Как проверяет Virgin Auto: Тщательная диагностика подвески на подъемнике с использованием монтажки для выявления люфтов. Обязательный тест-драйв по участкам с мелкими и крупными неровностями.
7. Ранняя коррозия тормозных дисков и суппортов
На Exeed TXL встречается раннее появление коррозии на тормозных дисках (особенно задних) и закисание направляющих суппортов, что ведет к неравномерному износу колодок и ухудшению торможения.
- Пробег проявления: От 30 000 км.
- Уникальные симптомы: Визуально заметная ржавчина на рабочей поверхности дисков (даже при небольшом пробеге), неравномерный износ тормозных колодок, подклинивание суппортов (проявляется нагревом диска, запахом гари, уводом автомобиля в сторону при торможении).
- Артикул детали: Тормозные диски (примерный) T18-3501070 (перед), T18-3502070 (зад).
- Стоимость ремонта (в РФ): Профилактическая чистка и смазка направляющих – 2 000 - 4 000 ₽ за ось. При необходимости замены двух дисков и комплекта колодок (детали + работа) – 15 000 - 25 000 ₽ за ось. Общая сумма – до 25 000 ₽.
- Как проверяет Virgin Auto: Детальный визуальный осмотр тормозной системы на подъемнике, проверка состояния тормозных дисков и колодок, оценка свободного хода суппортов.
8. Отказ компрессора кондиционера или утечка хладагента
Система кондиционирования Exeed TXL может давать сбои. На Drive2.ru пользователи отмечают, что дилеры Exeed допускают утечку хладагента до 30% в год как негарантийный случай, что указывает на потенциальную конструктивную особенность.
- Пробег проявления: От 50 000 км.
- Уникальные симптомы: Недостаточное охлаждение салона, появление посторонних шумов (шелест, жужжание) при работе кондиционера, полное отсутствие холодного воздуха.
- Артикул детали: Компрессор кондиционера T18-8104010.
- Стоимость ремонта (в РФ): Диагностика утечки и дозаправка хладагента – 3 000 - 6 000 ₽. В случае выхода из строя компрессора, его замена (деталь + работа) – 40 000 - 70 000 ₽. Общая сумма – до 70 000 ₽.
- Как проверяет Virgin Auto: Проверка давления в системе кондиционирования, диагностика работы компрессора, поиск возможных мест утечек с помощью флуоресцентного красителя.
9. Глюки и зависания мультимедийной системы
Мультимедийная система Exeed TXL, несмотря на свой современный вид, иногда страдает от программных сбоев, особенно в автомобилях ранних годов выпуска.
- Пробег проявления: Может проявляться с первых тысяч километров.
- Уникальные симптомы: Зависания экрана, медленная реакция на касания, некорректная работа навигации или Bluetooth-соединения, произвольные перезагрузки системы.
- Артикул детали: Мультимедийный блок (примерный): T18-7900010.
- Стоимость ремонта (в РФ): Обновление программного обеспечения у дилера – 0 - 5 000 ₽ (если доступно и не требует платных работ). В худшем случае, замена всего мультимедийного блока – 50 000 - 100 000 ₽. Общая сумма – до 100 000 ₽.
- Как проверяет Virgin Auto: Проверка всех функций мультимедийной системы, включая навигацию, Bluetooth, радио. Поиск информации о сервисных бюллетенях (TSB) по обновлению ПО для конкретного VIN.
10. Отслоение хрома и лака на декоративных элементах
Качество хромированных и окрашенных декоративных элементов на кузове Exeed TXL может быть не самым высоким, особенно в условиях воздействия агрессивных реагентов.
- Пробег проявления: От 20 000 – 30 000 км, особенно после нескольких зимних сезонов.
- Уникальные симптомы: Помутнение хромированного покрытия, появление мелких трещин, пузырей, а затем и отслоение хрома или лака на рамках окон, решетке радиатора, эмблемах, внутренних дверных ручках.
- Артикул детали: Например, решетка радиатора (без адаптивного круиза) F4J16-8401010.
- Стоимость ремонта (в РФ): Зависит от элемента. Например, замена одной хромированной рамки окна – 5 000 - 15 000 ₽. Замена решетки радиатора – 20 000 - 40 000 ₽. Общая сумма – до 40 000 ₽.
- Как проверяет Virgin Auto: Тщательный визуальный осмотр всего кузова и салона, обращая внимание на состояние всех декоративных элементов и качество их покрытия.
Таблица потенциальных дефектов и их стоимости
| Проблема | Пробег проявления | Стоимость ремонта (ориентировочно, ₽) |
|---|
| 1. Загрязнение форсунок | 50 000 – 80 000 км | до 80 000 |
| 2. Износ цепи ГРМ | 80 000 – 120 000 км | до 85 000 |
| 3. Отказ катушек зажигания | 40 000 – 70 000 км | до 7 500 (за 1 шт.) |
| 4. Износ сцепления 7DCT | от 50 000 км | до 95 000 |
| 5. Выход из строя мехатроника 7DCT | от 100 000 км | до 250 000 |
| 6. Износ втулок/стоек стабилизатора | 30 000 – 50 000 км | до 15 000 |
| 7. Коррозия тормозных дисков/суппортов | от 30 000 км | до 25 000 |
| 8. Отказ компрессора кондиционера | от 50 000 км | до 70 000 |
| 9. Глюки мультимедийной системы | С первых км | до 100 000 |
| 10. Отслоение хрома/лака | от 20 000 – 30 000 км | до 40 000 |
| ИТОГО: | | до 767 500 ₽ |
Почему не стоит полагаться на обычные СТО при выборе б/у автомобиля?
При попытке проверить автомобиль на обычной СТО перед покупкой, вы рискуете столкнуться с рядом проблем:
- Ограниченная квалификация: Большинство механиков на СТО не являются экспертами по предпродажной диагностике и не имеют специализированного оборудования для глубокой проверки конкретных моделей, таких как Exeed TXL. Им проще поменять деталь, чем выявить истинную причину проблемы или ее потенциальное развитие.
- Конфликт интересов: Сотрудники СТО часто заинтересованы в максимально большом чеке на ремонт. Это может привести к преувеличению существующих проблем или приписыванию неисправностей, которых на самом деле нет.
- Поверхностный осмотр: Без независимой экспертизы автомобиль будет осмотрен поверхностно, что позволит скрыть серьезные дефекты, которые проявятся уже после покупки.
- Отсутствие юридической защиты: Обычное СТО не дает никаких гарантий на результаты своей диагностики, и в случае возникновения проблем после покупки, вы останетесь один на один со своей проблемой.
Virgin Auto — ваша защита при покупке Exeed TXL I 1.6T 7DCT
Покупка Exeed TXL I 1.6T 7DCT без экспертной проверки – это лотерея, где на кону сотни тысяч рублей. Обращаясь в Virgin Auto, вы получаете не просто диагностику, а комплексную защиту от всех рисков:
✅ Глубокая техническая экспертиза: Наши специалисты досконально знают слабые места Exeed TXL и проводят проверку по 100+ пунктам, включая специализированное тестирование двигателя SQRF4J16, диагностику 7DCT BorgWarner, электронных систем и проверку кузова с применением профессионального оборудования. Мы выявляем те самые эксклюзивные проблемы, которые могут разорить вас на 767 000 рублей.
✅ Полная юридическая чистота: Мы проверяем автомобиль по всем доступным базам, исключая риски залога, угона, ограничений, подделки документов и криминального прошлого. [Проверка юридической чистоты автомобиля].
✅ Профессиональный торг: Если в ходе проверки выявляются дефекты, мы используем эти факты для аргументированного снижения цены. В среднем, нашим клиентам удается сэкономить до 10-15% от стоимости автомобиля за счет торга.
✅ Гарантия на услуги: Мы отвечаем рублём за качество своей работы. На подбор под ключ предоставляется техническая и юридическая гарантия, что дает вам уверенность в завтрашнем дне.
✅ Экономия времени и нервов: Наши эксперты берут на себя все хлопоты по поиску, проверке и переговорам. Вам остаётся только принять окончательное решение. [Автоподбор в Москве под ключ — Virgin Auto].
💰 Экономия: При стоимости Exeed TXL I 1.6T 7DCT в диапазоне от 1 800 000 до 2 500 000 ₽ потенциальные затраты на ремонт могут достигать 767 000 ₽. Экспертный подбор от Virgin Auto поможет избежать этих расходов, выявив проблемы до покупки и позволив сторговать значительную сумму.
FAQ по Exeed TXL I 1.6T 7DCT
Q1: Каков ресурс двигателя 1.6T (SQRF4J16) на Exeed TXL?
A: При должном обслуживании и качественном топливе ресурс двигателя 1.6T (SQRF4J16) может достигать 200-250 тысяч километров. Однако важно помнить о слабых местах, таких как цепь ГРМ и форсунки, которые могут потребовать внимания раньше.
Q2: Надежна ли коробка 7DCT BorgWarner на Exeed TXL?
A: 7DCT от BorgWarner считается более надежной, чем "сухие" DSG. Однако, как и любая роботизированная трансмиссия с "мокрыми" сцеплениями, она требует регулярной замены масла и чувствительна к агрессивной езде и частым пробкам, что может привести к преждевременному износу сцепления.
Q3: Какие основные проблемы электроники у Exeed TXL I?
A: Наиболее частые проблемы электроники на Exeed TXL I включают сбои в работе мультимедийной системы (зависания, некорректная работа Bluetooth/навигации) и, реже, проблемы с датчиками или проводкой, ведущие к ошибкам по двигателю или трансмиссии.
Q4: Как проверить пробег Exeed TXL при покупке?
A: Проверить пробег Exeed TXL можно путем комплексной диагностики: компьютерное считывание пробега из различных блоков управления (двигатель, АКПП, ABS), анализ сервисной истории, проверка по базам данных (Автотека, Автокод) и визуальный осмотр состояния салона и кузова на предмет соответствия заявленному пробегу. [Как проверить пробег автомобиля].
Q5: Стоит ли покупать Exeed TXL с пробегом более 100 000 км?
A: Покупка Exeed TXL с пробегом более 100 000 км возможна, но требует особенно тщательной диагностики. На этом пробеге начинают проявляться вышеуказанные проблемы двигателя, трансмиссии и подвески, и без их своевременного устранения затраты могут быть весьма существенными. Экспертный подбор Virgin Auto критически важен в этом случае.
Q6: Дорогие ли запчасти на Exeed TXL в России?
A: Цены на оригинальные запчасти Exeed TXL могут быть сопоставимы или даже выше, чем на аналогичные детали для популярных европейских и японских автомобилей. Однако на рынке также доступны неоригинальные запчасти и аналоги, что позволяет несколько снизить стоимость ремонта.
Чек-лист проверки Exeed TXL I 1.6T 7DCT перед покупкой
Чтобы минимизировать риски при покупке Exeed TXL с пробегом, обязательно проведите следующую проверку:
- Двигатель 1.6T (SQRF4J16):
- Компьютерная диагностика на ошибки (особое внимание P0301-P0304, P0016, P0017).
- Проверка коррекции топливоподачи по цилиндрам.
- Прослушивание на предмет посторонних шумов (шелест цепи ГРМ).
- Эндоскопия цилиндров при подозрениях на задиры или сильный нагар.
- Осмотр на предмет утечек масла (клапанная крышка, сальники).
- Трансмиссия 7DCT:
- Тест-драйв: оценка плавности переключений, наличия рывков, толчков, пробуксовок.
- Компьютерная диагностика КПП: проверка адаптаций сцеплений, наличие ошибок по мехатронику.
- Проверка уровня и состояния трансмиссионного масла.
- Подвеска и тормозная система:
- Диагностика на подъемнике: проверка втулок, стоек стабилизатора, сайлентблоков.
- Осмотр тормозных дисков и колодок на износ и коррозию, проверка работоспособности суппортов.
- Кузов и электроника:
- Проверка лакокрасочного покрытия толщиномером на предмет вторичных окрасов.
- Осмотр на предмет отслоения хрома/лака на декоративных элементах.
- Проверка работы всех функций мультимедийной системы и кондиционера.
- Проверка электрики и всех систем безопасности.
- Юридическая чистота:
- Проверка по базам ГИБДД, ФНП, ЕАИСТО, Реестр залогов.
- Проверка на участие в ДТП, количество владельцев, угон, ограничения.
Не рискуйте! Доверьте подбор профессионалам Virgin Auto!
Самостоятельный поиск и проверка Exeed TXL I 1.6T 7DCT – это огромный риск потерять значительную сумму денег. Сотни тысяч рублей, потраченные на непредвиденный ремонт, могут стать неприятным сюрпризом после покупки.
Обратитесь в Virgin Auto за услугой автоподбора под ключ в Москве. Мы проведем полную техническую и юридическую проверку, найдем лучший вариант, сторгуем цену и предоставим гарантию на наши услуги. Защитите себя от дорогостоящих ошибок – доверьте выбор вашего будущего автомобиля экспертам!
Полезные ссылки:
- Выездная диагностика автомобиля перед покупкой
- Как проверить авто на техническое состояние
- Как отличить честного продавца от перекупа
- Пошаговая инструкция по покупке автомобиля
Средняя цена на рынке РФ: от 1 800 000 до 2 500 000 ₽