5 признаков скрученного пробега
На что смотреть при осмотре б/у авто, если не хотите купить машину с отмотанным одометром.
Отправить на телефон
Оставьте номер. Пришлём чек-лист файлом или ссылкой.
- 1
Следы на болтах и пломбах
Болты крепления панели приборов, рулевой колонки, педального узла не должны иметь следов от ключей или отвёрток. Пломбы на одометре (если есть) — целые.
- 2
Состояние руля, ручки КПП и педалей
При реальном пробеге 150–200 тыс. км руль и ручка КПП заметно потёрты. Педали с протёртой резиной и металлом — признак большого пробега. Если салон «как новый», а по документам 200 тыс. — повод насторожиться.
- 3
Запись в ЭБУ и сервибучная история
При диагностике смотрим пробег в блоках двигателя, АКПП, подушек безопасности. Сравниваем с одометром и с записями в сервисных книжках (даты ТО, пробег на момент обслуживания).
- 4
Состояние салона и кузова против пробега
Сильные потертости на сиденьях, руле, рычаге КПП при заявленных 50 тыс. км — несоответствие. То же с кузовом: много следов ремонта при «маленьком» пробеге может указывать на скрытие ДТП и пробега.
- 5
История по базам и отчёты
Проверка по базам ГИБДД, страховых и таможни иногда показывает пробег на момент регистрации или ДТП. Входит в автоподбор и разовую диагностику.
Пробег — один пункт из ста с лишним
Выездная диагностика от 8 000 ₽, автоподбор под ключ от 50 000 ₽. Гарантия по договору, торг по замечаниям из отчёта.
Оставить заявку